Les joints marins et les joints de panneaux d’écoutille sont des composants critiques dans les applications maritimes pour assurer l’étanchéité des compartiments de navires et des ouvertures, tels que les panneaux d’écoutille. Voici quelques types de joints couramment utilisés dans ces applications :
- Joints en caoutchouc marin (Marine Rubber Gaskets) : Ces joints sont spécialement conçus pour résister à l’eau salée, aux intempéries et aux rayons UV. Ils sont utilisés dans les portes, les fenêtres et les trappes des navires pour empêcher les infiltrations d’eau et maintenir l’étanchéité.
- Joints à lèvres (Lip Seals) : Ces joints sont utilisés autour des arbres de propulsion et des arbres de gouvernail pour empêcher l’eau de pénétrer dans les compartiments du navire. Ils sont également utilisés dans les systèmes de gouvernail et de gouvernail pour assurer une étanchéité fiable.
- Joints en caoutchouc pour panneaux d’écoutille (Hatch Cover Rubber Gaskets) : Ces joints sont utilisés sur les panneaux d’écoutille pour assurer une étanchéité efficace entre le panneau et le cadre de l’écoutille. Ils sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l’eau salée et aux conditions marines extrêmes.
- Joints en silicone marin (Marine Silicone Seals) : Le silicone est un matériau résistant à l’eau de mer, aux UV et à la chaleur, ce qui en fait un choix populaire pour les joints marins. Ces joints sont utilisés dans diverses applications, y compris les systèmes de refroidissement, les systèmes de climatisation et les applications électriques sur les navires.
- Joints de porte étanche à l’eau (Water-tight Door Seals) : Ces joints sont utilisés sur les portes étanches des compartiments du navire pour empêcher les infiltrations d’eau et maintenir l’intégrité structurelle du navire, en particulier dans des situations d’urgence comme une inondation ou un naufrage.
Ces types de joints sont conçus pour résister aux environnements marins rigoureux, y compris l’exposition à l’eau salée, aux vagues, aux tempêtes et aux conditions météorologiques extrêmes. Ils sont fabriqués à partir de matériaux résistants à la corrosion et à l’usure, tels que le caoutchouc spécialement formulé, le silicone marin et les matériaux composites renforcés.